Вместо предисловия)))

Всем доброго времени суток! Рад приветствовать Вас на страничке моего журнала, который когда-то я зачем-то завел. Обозвал я его «Путевые заметки речного туриста» и эти самые заметки буду стараться тут публиковать по мере их появления. Ну а кроме заметок набралось у меня некоторое количество статей о речном флоте, водных путях и прочих речных разностях.

Всегда считал, что друзей много не бывает, так что, помимо, бестолковых ботов буду рад всем. Этот пост всегда будет наверху. В нем же предлагаю задавать вопросы, не относящиеся к темам остальных "заметок".

Вечерне-ночная прогулка по центру Москвы

В продолжение первой части прогулки, я решил для себя прокатиться и по центру города. Маршрут конечно избитый и банальный, но по времени необычный. Теплоход отправляется от причала "Москва-Сити" и возвращается сюда же заполночь. Поэтому едем смотреть ночную Москву с борта теплохода.

Moscow never sleep (+28 фото)Collapse )

Речная прогулка из Троице-Лыково до Москвы-Сити

Небольшой фотоотчет о речной прогулке по необычному маршруту "Троице-Лыково - Москва-Сити" с прохождением шлюза №9 Канала имени Москвы. Такая прогулка выполняется каждую субботу вечером и позволяет несколько разнообразить московские речные маршруты.



Из СЗАО в Центр на теплоходе (+26 фото)Collapse )

Круиз Дюссельдорф-Базель. Страсбург.

Страсбург - кусочек Франции на нашем преимущественно немецком маршруте. Столица провинции Эльзас стоит практически на самой границе с Германией, от центра Страсбурга до Германии немногим больше трех километров. Как и многие другие города на Рейне, ныне столь центровой для всяких евросоюзных дел, Страсбург начал свою  историю из времен Римской империи. Впервые город упоминается в 1-м веке нашей эры под своим тогдашним странным названием Аргенторат.


Страсбург (+28 фото)Collapse )

Круиз Дюссельдорф-Базель. Шпайер.

Следующая остановка на нашем пути - немецкий город Шпайер. Шпайер город относительно небольшой, его население немногим превышает 50 тысяч жителей, но очень древний. В 1990 году город отметил 2000-летие. Шпайер был основан еще до нашей эры, ранее на его месте было поселение кельтов (500 лет до н. э.), а затем римлян, за свою историю он успел побывать и в составе Французской республики, и столицей королевства, позднее - земли Бавария.



Шпайер (+19 фото)Collapse )

Круиз Дюссельдорф-Базель. Рюдесхайм-на-Рейне.

Рюдесхайм-на-Рейне - практически обязательная стоянка круизных теплоходов. Сам город напоминает мне Мышкин в наших волжских широтах - смотреть особо нечего но все миленько и уютненько. Великое множество фахверковых домиков, ресторанчиков с винными погребами и центральных пешеходных узких улочек.


Рюдесхайм-на-Рейне (+8 фото)Collapse )

Rheinpfeil - на крыльях по Рейну.

Давно уже прошло то время, когда наши крылатые теплоходы активно экспортировались по миру. "Ракеты" были наверное первым успешным примером коммерческих судов на подводных крыльях, они успели отметиться много где. В ФРГ, а потом уже и объединенной Германии тоже была своя "крылатая".


Фото: Frila, 1986.

Rheinpfeil (+18 фото)Collapse )

До свидания, "Britannia"!

Похоже, злоключения теплохода "Britannia" закончились...

Теплоход "Britannia" был построен в 1969 году в Германии, в 1984 году прошел большой ремонт с перепланировкой и переделкой внутренних помещений, с заменой двигателей и оборудования. С той поры предприимчивые немцы указывали год постройки теплохода по дате ренновации - 1984-й.


Фото: www.infoflotforum.ru.

Про Британию ...Collapse )